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ノーマルのマフラーとWマフラーの切り替えが
車内のスイッチで簡単に切り替えが可能です。
チェンジャーの入り口側は、エンジンから降りてきた2本がそのまま入ります。
出口側は、中央にノーマルマフラーをつなぎ、
両サイドにW用のタイコを付けます。
従って、テールパイプは3本出しになります。
入口 77Φ 77Φ
出口 77Φ 77Φ ノーマル100Φ
切替用のモーターは12Vですので、バッテリーの片側から電源を取ってください。
走行中でも切り替えは可能ですが、
アクセルを離して 排気厚が弱い状態で切り替えてください。
最近の車には純正タイコ以外に余計な「装置」が付いている場合もありますので、
その場合には使用できません。
東京ビック製 250,800円の品
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