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⚠️こちらのカーボンユニットは、加工やカスタムにある程度慣れた中級〜上級者向けのカスタムパーツです⚠️
✅スムーズな動きが特徴
スプリングはハード(シルバー)を組み込み済み。
ソフト(ブラック)付属。お好みの硬さに調整が可能です。
稼働軸には真鍮パイプを圧入しております。スムーズな動きを実現しました。
2軸のAT機能により【いなし効果】をプラスしました。
標準のスラスト角度は5°ですが、後側のビスへ小ワッシャーを使用する事で細かな微調整も可能です。
◉2軸ATピボットバンパーのレシピ
・ブレーキステー/J-CUP2022 ×1
・フロントワイドステー ×3
・マルチ補強プレート ×1
・スーパーX/マルチ強化プレート ×1
【スラダン用スプリング(4種類)】
・ピボット部分:ハード/シルバー(セッティング済み)×1
・2軸部分: ミディアム/ゴールド(セッティング済み)×1
・ソフト/ブラック(交換用)×1
・スーパーハード/シルバーメッキ(交換用)×1
※可動部分・カーボン厚さ 1.5mm
※センター部分・カーボン厚さ 3.0mm(接着加工)
※重量(ユニットのみ):約13.2g
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【ご案内】
★タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。
★各シャーシに合わせて追加オーダー承り中!
コメント欄からご相談ください。
★ロックナットの標準カラーはレッドですが、変更も可能です。
(カラーによって価格変動します)
★ユニットパーツ以外は別売です。
★商品に関するご質問はお気軽にどうぞ^ ^
No.1-12
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